Blokada na kole w NYC? Ile kosztuje, jak ją zdjąć i jakie masz opcje

W NYC blokady zakładają dwie różne służby, a procedura zależy od tego, która to zrobiła:

• Blokada szeryfa/marshala (Departament Finansów) — zielony zacisk z klawiaturą numeryczną. Zakładana, bo pojazd ma 350 $ lub więcej długu z wyroków za wykroczenia parkingowe/fotoradarowe. Zdecydowanie najczęstsza.
• Blokada NYPD lub Barnacle — żółty lub niebieski zacisk bez klawiatury albo pomarańczowe urządzenie na przedniej szybie (Barnacle), stosowane wobec źle zaparkowanych aut (głównie na Manhattanie). Instrukcje są na naklejce z kodem QR na szybie; opłata za zdjęcie to 185 $, a bez zapłaty w ciągu 2 godzin auto jest odholowywane.

Wszystko poniżej dotyczy blokady za wyrok od szeryfa/marshala. Przy blokadzie NYPD kieruj się naklejką QR — i pamiętaj, że nie musisz najpierw płacić mandatu, który spowodował blokadę, by odzyskać auto; wciąż masz 30 dni na zapłatę lub odwołanie.

Aby zdjąć blokadę za wyrok, trzeba spłacić cały dług plus opłaty egzekucyjne — według FAQ DOF o blokadach:

Przy saldzie 400 $ z wyroku same dodatki to około 242 $ — dlatego działanie przed blokadą (zapłata, odwołanie lub raty) zawsze wychodzi taniej.

• Zapłać online na nycbootpay.com lub telefonicznie pod (646) 517-1000 (Republic Immobilization Services, całodobowo). Po pełnej zapłacie od razu dostajesz kod odblokowania.
• Wpisz kod na klawiaturze blokady, by ją odblokować. Blokada waży około 16 funtów; jeśli nie dasz rady jej zdjąć, w ciągu 2–4 godzin przyjedzie funkcjonariusz pomocniczy.
• Zwróć blokadę w ciągu 24 godzin w jednym z punktów zwrotu, inaczej zapłacisz 25 $ dziennie (do 500 $).
• Zapłata osobiście (gotówka, przekaz lub czek bankowy w centrum DOF) też działa, ale wtedy czekasz na zdjęcie z asystą zamiast otrzymać kod.

Nigdy nie próbuj zrywać blokady siłą. Uszkodzona blokada kosztuje 500 $, grozi postępowaniem za zniszczenie mienia i niemal na pewno zniszczy oponę.

Nie musisz spłacać 100% długu, by zdjęto blokadę. Republic Immobilization Services oferuje plan ratalny dla aut zablokowanych/odholowanych — zapisy na nycbootpay.com lub pod (646) 517-1000:

• Wpłata 50% całego długu, reszta płatna w 6 miesięcy (minimum 50 $/mies.; 30 dni łącznie przy długu 50–500 $).
• Opłaty za blokadę, holowanie i powiązane płaci się w całości z góry — plan obejmuje tylko dług z mandatów.
• Prawo jazdy, rejestracja i ubezpieczenie muszą być ważne, a wszystkie mandaty z wyrokiem na tablicy muszą być objęte planem.
• Chcesz zakwestionować któryś mandat na rozprawie? Musisz to zrobić przed rozpoczęciem planu.

• Holowanie: nieopłacona blokada zamienia się w holowanie po około 2 dniach roboczych (czasem natychmiast). Potem odnalezienie i wykup auta dokłada opłaty za holowanie i przechowywanie.
• Licytacja: zajęte pojazdy zwykle są sprzedawane około dwóch tygodni po odholowaniu — czasem wcześniej.
• Prawo do rozprawy: po blokadzie lub zajęciu wciąż możesz wnioskować o rozprawę, jeśli wyrok ma mniej niż rok. Jeśli auto jest zajęte i nieopłacone, złóż wniosek przed jego sprzedażą — odwiedź centrum DOF lub poproś prawnika administracyjnego o wstrzymanie sprzedaży.
• Jeśli na rozprawie mandaty zostaną uchylone, a auto nie zostało sprzedane, odzyskasz je — a opłaty za blokadę/holowanie od uchylonych mandatów zostaną zwrócone.

Zanim w ciemno spłacisz saldo zablokowanej tablicy, sprawdź, co faktycznie jest objęte wyrokiem: nasza darmowa wyszukiwarka tablic pokazuje każdy otwarty mandat, jego status i historyczny odsetek uchyleń dla danego typu wykroczenia.