公开数据报告
纽约停车与摄像头罚单数据报告
纽约市每年开出多少罚单?按开单年份统计,近年每年约 1,200–1,600 万张停车与摄像头罚单。本页所有数字均直接由纽约公开数据集 “Open Parking and Camera Violations”(约 1.48 亿条记录)计算得出:每年开出多少罚单、罚款总额多少、哪些违规类型在听证中被撤销——以及有多少罚款可能从未被申诉。每张图表都标明数据来源、覆盖范围与样本量。欢迎记者与博主引用任何数字或图表,注明本页链接即可。
来源:纽约公开数据 Open Parking and Camera Violations(nc67-uf89)。覆盖范围:2016–2025 开出的罚单,听证结果覆盖所有有记录年份。最近更新:2026/9/8。 完整方法说明
计数按罚单开具年份统计;罚款总额为原始 fine_amount 之和(不含滞纳金、利息或减免)。听证结果仅统计状态为 “HEARING HELD—GUILTY / GUILTY REDUCTION / NOT GUILTY” 的记录。覆盖范围 2016–2025;更新于 2026/9/8。
每年开出的罚单数量
下载 PNG 图表按日历开票年份统计,纽约市近年每年开出 1,200–1,600 万张停车与摄像头罚单;官方 DOF Local Law 6 年报按 2025 财年(7 月–6 月窗口)统计为 1,650 万张,口径不同故总数有差异。下表显示每年开出的罚单中有多少进入了已裁决听证。
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| 年份 | 罚单数 | 罚款总额 | 已裁决听证 | 听证占比 |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 7,932,392 | $496.8M | 1,898,080 | 23.9% |
| 2017 | 10,899,967 | $722.7M | 2,896,822 | 26.6% |
| 2018 | 11,224,799 | $767.5M | 3,130,774 | 27.9% |
| 2019 | 12,631,863 | $852.7M | 3,396,167 | 26.9% |
| 2020 | 12,920,085 | $826.7M | 2,449,133 | 19.0% |
| 2021 | 14,841,508 | $967.1M | 2,586,749 | 17.4% |
| 2022 | 16,361,049 | $1.05B | 2,499,261 | 15.3% |
| 2023 | 16,364,437 | $1.05B | 2,311,453 | 14.1% |
| 2024 | 16,272,544 | $1.06B | 2,294,971 | 14.1% |
| 2025 | 16,101,553 | $1.15B | 2,254,908 | 14.0% |
来源:纽约公开数据 nc67-uf89,按开单年份分组。覆盖范围 2016–2025;不含当前未结束年份。少量日期格式异常的记录已剔除。更新于 2026/9/8。
各区罚单数量
下载 PNG 图表所有有记录的罚单,按罚单上的县名归并到纽约市五个行政区。
来源:纽约公开数据 nc67-uf89(全部年份共 150,357,892 张罚单)。县代码未知或不在市内的罚单未计入图表。
开单最多的违规类型
有记录以来罚单数量最多的十种违规类型,及各自的罚款总额。
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| 违规类型 | 罚单数 | 罚款总额 |
|---|---|---|
| 学区摄像头超速违章 (Photo School Zone Speed Violation) | 37,993,751 | $1.9B |
| 禁止停车(街道清扫时段) (No Parking — Street Cleaning) | 16,702,560 | $978.2M |
| 未展示咪表缴费小票 (Fail To Display Muni Meter Receipt) | 11,318,777 | $479.8M |
| 未知 (Unknown) | 9,626,184 | $348,063 |
| 禁止临时停靠(限定时段) (No Standing — Day/Time Limits) | 9,019,617 | $1.04B |
| 禁止停车(限定时段) (No Parking — Day/Time Limits) | 6,687,208 | $415.4M |
| 闯红灯 (Failure To Stop At Red Light) | 6,210,624 | $310.5M |
| 占用消防栓位置 (Fire Hydrant) | 6,049,773 | $695.3M |
| 年检贴纸过期或缺失 (Inspection Sticker — Expired/Missing) | 5,632,581 | $366.1M |
| 占用公交专用道 (Bus Lane Violation) | 4,818,126 | $384.9M |
来源:纽约公开数据 nc67-uf89,全部有记录年份。罚款总额为每张罚单原始 fine_amount 之和。
听证中最常被撤销的 20 种违规
下载 PNG 图表在提出申诉并获得裁决的人中,这些违规类型被撤销(判定无责)的比例最高。这是历史群体统计,不代表任何个案的预测。
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来源:纽约公开数据 nc67-uf89,全部有记录年份的已裁决听证。仅对已裁决听证不少于 5,000 次的违规类型排名。更新于 2026/9/8。
听证中最少被撤销的 20 种违规
下载 PNG 图表这些违规类型在已裁决听证中被撤销的比例最低——其中很多是摄像头或车主责任类违规,可用的抗辩理由较少。
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来源:纽约公开数据 nc67-uf89,全部有记录年份的已裁决听证。仅对已裁决听证不少于 5,000 次的违规类型排名。更新于 2026/9/8。
绝大多数人从不申诉
2025 年开出的 16,101,553 张罚单中,目前只有 2,254,908 张(14.0%)进入了已裁决听证——而在全部有记录的已裁决听证中,26.2% 以无责结案。绝大多数罚单被直接缴纳,没有人核实它们是否本可以被撤销。
估算方法:2025 年开出的罚单中有 13,846,645 张没有已裁决听证。若这些罚单按历史全部听证 26.2% 的撤销率被撤销,按 2025 年平均每单 $72 的罚款计算,即为本可被免除的罚款金额。这是一个说明性估算而非实测数字:提出申诉的罚单并非随机样本,部分未裁决罚单仍在处理中,且历史群体比例不能预测个案结果。
引用本页
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NYC Ticket Odds,《纽约停车与摄像头罚单数据报告》(2026),基于纽约公开数据。https://tickets.zalize.com/data
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NYC Ticket Odds 不是律师事务所,与纽约市政府没有任何关联。所有数字均为基于纽约公开数据记录计算的历史群体统计,不预测也不保证任何个案的结果。纽约市按“原样”提供底层数据,并不为本分析背书。